newsbanner

Aankondiging van de internationale wedstrijd voor conceptuele planning en stedenbouw voor Zhuhai Central Station (Hezhou) Hub en de omliggende gebieden

1.Projectoverzicht

ik1) Project achtergrond

In februari 2019 hebben het Centraal Comité van de CPC en de Raad van State het overzicht gepubliceerd:Ontwikkelingsplan voor de Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, waarin het duidelijk voorstelde om gebruik te maken van de leidende rol van de sterke combinaties van Macao-Zhuhai, en de strategische regeling voor Zhuhai en Macao om samen de Macao-Zhuhai-pool van de Greater Bay Area te bouwen.

In juli 2020 is deBouwplan van Intercity Railway in de Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Areawerd goedgekeurd door de Nationale Commissie voor Ontwikkeling en Hervorming.In dit plan wordt Zhuhai Central Station (Hezhou) Hub gepositioneerd als een van de belangrijkste knooppunten tussen "de drie belangrijkste en vier hulpknooppunten" in het westelijke kustgebied van de Pearl River Estuary, waar het verbinding zal maken met meerdere routes van het uitstralende verkeer netwerk inclusief Zhuhai-Zhaoqing HSR, Guangzhou-Zhuhai (Macao) HSR, Shenzhen-Zhuhai Intercity Railway, waardoor het een belangrijk knooppunt is voor Zhuhai en Macao om verbinding te maken met het land.

Tot op heden is het haalbaarheidsstudierapport van de hogesnelheidsspoorlijn Zhuhai-Zhaoqing en de hubprojecten voltooid, en de bouw zal naar verwachting eind 2021 beginnen. De relevante voorbereiding voor de hogesnelheidsspoorlijn Guangzhou-Zhuhai-Macao heeft is ook gestart en de bouw zal naar verwachting in 2022 beginnen. Deze internationale wedstrijd voor conceptuele planning en stedenbouw voor de hub van het centraal station (Hezhou) en de omliggende gebieden van Zhuhai wordt opgelost door de gemeentelijke overheid van Zhuhai, met het oog op een betere uitoefening van de strategische waarde van Zhuhai Centraal Station (Hezhou) Hub.

ik2)Project Locatie

Zhuhai ligt aan de westkust van de monding van de Pearl River, dicht bij Macao en op 100 km van respectievelijk Shenzhen, Hong Kong en Guangzhou.Het is gelegen in het kerngebied van de binnenbaai van de Greater Bay Area en speelt een belangrijke strategische rol bij de integratie van de Greater Bay Area.Zhuhai Central Station (Hezhou) Hub en de omliggende gebieden ("de hub en omliggende gebieden") bevinden zich in het centrale gebied van Zhuhai, met de Modaomen-waterloop in het oosten, tegenover de diepgaande samenwerkingszone Guangdong-Macao in Hengqin in het zuidoosten , grenzend aan Hezhou als toekomstig stadscentrum in het zuiden, en Doumen Centre en Jinwan Centre in het westen.Dit gebied, gelegen in het geografische centrum van Zhuhai, is de strategische spil bij het "nemen van de centrale invloed en uitbreiding naar het westen" van de stedelijke ruimte van Zhuhai, en een belangrijke schakel om de evenwichtige ontwikkeling van Zhuhai in het oosten en het westen te bevorderen.

0128 (2)

Fig.1 Projectlocatie in de Greater Bay Area van Guangdong-Hong Kong-Macao

0128 (3)

Fig. 2 Projectlocatie in het gebied van Zhuhai

ik3)Concurrentiebereik

Planningsconvergentiebereik:die betrekking hebben op het toekomstige stedelijke centrum van Hezhou, het centrum van Jinwan en het centrum van Doumen, met een oppervlakte van ongeveer 86 km².

Conceptuele planningsomvang van de hub en de omliggende gebieden:een gebied van 51 km² omsloten door de rivierkanalen en het snelweg-snelwegnetwerk, dat zich uitstrekt tot Modaomen Watercourse in het oosten, Niwanmen Watercourse in het westen, Tiansheng River in het noorden en Zhuhai Avenue in het zuiden.

Stedenbouwkundige reikwijdte van het hubgebied:de reikwijdte van integraal stedenbouwkundig ontwerp beslaat een gebied van 10 tot 20 km² met de hub als kern en strekt zich uit naar het noorden en het oosten;gecentreerd op het kernknooppuntgebied, kunnen ontwerpteams zichzelf een gebied van 2-3 km² afbakenen als de reikwijdte van gedetailleerd ontwerp.

0128 (4)

Fig. 3 Planningsconvergentiebereik en Planning & Design-bereik

2、Concurrentiedoelstellingen

Als een nationale speciale economische zone, een regionale centrale stad en een poolstad van de Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, is Zhuhai nu op weg naar het ontwikkelingsdoel om een ​​megastad te worden, waarbij de functie van stedelijk knooppunt verder wordt verbeterd, en het versnellen van de opwaardering van de macht en het niveau van de stad.De internationale wedstrijd heeft tot doel om wereldwijd "Gouden Ideeën" te werven, en volgens de vereisten van "wereldwijde visie, internationale normen, onderscheidende Zhuhai-kenmerken en toekomstgerichte doelen", zal het zich richten op het versnellen van de bouw van Zhuhai als een moderne internationale speciale economische zone met Chinese kenmerken van het nieuwe tijdperk, een belangrijke toegangspoort tot Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, een kernstad aan de westkust van de monding van de Pearl River en een model van hoogwaardige ontwikkeling in de economische kustzone.

Analyseer de invloed van HSR-constructie op de stedelijke ontwikkeling van Zhuhai, definieer de strategische positionering van de hub en de omliggende gebieden en beoordeel de ontwikkelingsrelaties van de hub en de omliggende gebieden met het toekomstige stedelijke centrum van Hezhou, Jinwan Center en Doumen Center.

Maak optimaal gebruik van de strategische waarde van de HSR-hub, bestudeer het industrieformaat van het HSR-hubgebied, promoot hoogwaardige geïntegreerde ontwikkeling van "Station-Industry-City" en versnel de agglomeratie van verschillende factoren.

ImplementerenConceptueel ruimteontwikkelingsplan voor Zhuhai, en het uitvoeren van de planning en inrichting volgens de stedelijke organisatiestructuur van "Stad-District-Nieuwe Stad (basisstedelijk cluster)-Buurt".

Houd systematisch rekening met de organische verbinding van HSR met het spoorvervoer, stedelijke wegen en vervoer over water, enz., en stel een toekomstgericht, groen, energiebesparend, efficiënt en handig uitgebreid transportsysteem voor.

Geleid door de principes van "ecologie en koolstofarm, samenwerking en integratie, veiligheid en veerkracht", los de problemen op zoals laaggelegen terrein, onvoldoende bodembron en hoog overstromingsrisico, enz., En breng het veerkrachtige stadsbeheer naar voren en controlestrategie.

Benut de goede natuurlijke ecologische achtergrond, ga op de juiste manier om met segmentatie van de stad veroorzaakt door rivieren en waternetwerk, viaductnetwerk en hoogspanningslijnnetwerk, enz., En bouw een continu, compleet en systematisch ecologisch beschermingspatroon en open ruimte, om een gekenmerkte stijl van gateway-waterkantlandschap.

Goed omgaan met de relatie tussen korte en lange termijn ontwikkeling, en in combinatie met de HSR bouwfasering een totaalafspraak maken over de fasering van integraal bouwen tussen HSR en stad.

3、Concurrentie-inhoud

ik1)Conceptuele planning (51km²)

Conceptuele planning moet volledig rekening houden met de relaties met elk centrum binnen het planningsconvergentiebereik van 86 km², en reageren op inhoud zoals planpositionering, functionele lay-out, schaalcontrole, uitgebreid transport, algehele planning van faciliteiten, stijl en kenmerken, en gefaseerde constructie, enz. ., door onderzoek naar stedelijk ruimtelijk patroon, industrieel gecoördineerde ontwikkeling en uitgebreide vervoersverbindingen.De planningsdiepte moet voldoen aan de overeenkomstige vereisten van districtsplanning.

ik2)Stedelijk ontwerp

1. Geïntegreerd stedenbouwkundig ontwerp (10-20km²)

In combinatie met de conceptuele planning en met de hub als kern, bereidt u het stedenbouwkundig plan voor het gebied van 10-20 km² voor zoals weergegeven in Fig. 3, "Planning Convergence Scope en Planning & Design Scope".Het stedenbouwkundig ontwerp richt zich op bouwschaal, ruimtevorm, verkeersorganisatie en ontwikkelingsintensiteit, enz.,waarvan de detailleringsdiepte de diepte van conceptueel gedetailleerd ontwerp zal bereiken.

2. Gedetailleerd stedenbouwkundig ontwerp (2-3 km²)

Op basis van het geïntegreerde stedenbouwkundige ontwerp zullen ontwerpteams een gebied van 2-3 km² in het kernknooppuntgebied afbakenen om gedetailleerd stedenbouwkundig ontwerp uit te voeren,die de diepte zullen bereiken van het begeleiden van het opstellen van een regelgevingsplan.

4,Organisatie

Deze internationale wedstrijd zal worden georganiseerd in het Zhuhai Public Resources Trading Center (website: http://ggzy.zhuhai.gov.cn), inclusief drie fasen, namelijk het bieden (vergelijkbaar met de prekwalificatiefase bij gebruikelijke competities), competitieve onderhandeling ( vergelijkbaar met de ontwerpfase in gebruikelijke wedstrijden), en integratie en detaillering.

Deze internationale wedstrijd is een open uitnodiging voor ontwerpteams van over de hele wereld.In de biedingsfase (vergelijkbaar met de prekwalificatiefase bij gebruikelijke competities), zullen 6 ontwerpteams worden geselecteerd uit alle bieders (inclusief consortia, hetzelfde hieronder) om deel te nemen aan de volgende fase van competitieve onderhandeling (vergelijkbaar met de ontwerpfase in gebruikelijke competities) ).In de competitieve onderhandelingsfase worden de ontwerpvoorstellen ingediend door 6 geselecteerde teams geëvalueerd en gerangschikt.De eerste winnaar moet de conceptuele schema's integreren met de hulp van de technische dienst voordat deze ter acceptatie bij de host wordt ingediend.

De gastheer zal daarna 1-3 workshops organiseren en de drie beste ontwerpteams sturen hun hoofdontwerpers om deze workshops bij te wonen (degenen waarvan is bevestigd dat ze getroffen zijn door de COVID-19-pandemie, kunnen online deelnemen), terwijl de gastheer niets betaalt advieskosten voor hen.

5、Geschiktheid

1. Binnenlandse en internationale ontwerpbureaus kunnen zich aanmelden voor deze wedstrijd, zonder beperkingen op kwalificaties, en consortia zijn welkom;

2. Gezamenlijke deelname van uitmuntende ontwerpteams in verschillende disciplines wordt aangemoedigd.Prioriteit zal worden gegeven aan het consortium dat deze disciplines omvat, zoals stedenbouw, architectuur en transport, enz.;

3. Elk consortium mag niet meer dan 4 leden hebben.Geen enkel lid van het consortium mag zich tweemaal inschrijven voor de wedstrijd zelf of in naam van een ander consortium.Overtreding van deze regel wordt als ongeldig beschouwd;

4.De leden dienen een rechtsgeldige consortiumovereenkomst te ondertekenen, waarin de taakverdeling tussen de leden wordt gespecificeerd;

5. Er zal prioriteit worden gegeven aan ontwerpteams met een rijke praktische ontwerpervaring en succesvolle cases in stedelijke knooppunten of stedenbouwkundig ontwerp van stedelijke kerngebieden;

6.Deelname door een individu of een team van individuen is niet acceptabel.

6、Registratie

In deze competitie zal de leidende partij van het consortium de elektronische biedingsdocumenten indienen om op dit project te bieden via "de website van Zhuhai Public Resources Trading Center (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/)".De biedingsdocumenten zullen drie delen bevatten, namelijk kwalificatiedocumenten, technische biedingsdocumenten (dwz het conceptvoorstel) en prestatie- en kredietdocumenten.Hun eisen zijn als volgt:

ik1)De kwalificatiedocumentenomvat de volgende materialen:

1) ID-bewijzen van de wettelijke vertegenwoordiger (of de gemachtigde persoon voor de besluitvorming van een buitenlandse onderneming), en een certificaat van de wettelijke vertegenwoordiger (of de machtigingsbrief voor de besluitvorming van een buitenlandse onderneming);

2) Zakelijke licentie (bieders op het vasteland verstrekken de in kleur gescande kopie van het duplicaat van de zakelijke licentie van de rechtspersoon van de onderneming die is uitgegeven door de administratieve afdeling van industrie en handel, en buitenlandse bieders zullen de in kleur gescande kopie van het bedrijfsregistratiecertificaat verstrekken .);

3)Consortiumovereenkomst (indien aanwezig);

4)Letter of commitment voor bod;

5.Bovendien moeten binnenlandse bieders (of binnenlandse leden van het consortium) de informatie van de in diskrediet geraakte persoon indienen (kan het kredietrapport zijn dat is gedownload van Credit China [http://www.creditchina.gov.cn/]), het geldige kredietrapport (of kredietrecord) en het bankkredietrapport (het kredietrapport [of kredietrecord] kan het rapport zijn dat is gedownload van de website van Credit China; het bankkredietrapport kan het rapport zijn dat is afgedrukt door de bank waar de rekening van het bedrijf staat was geopend).

ik2)De technische biedingsdocumenten(dwz het conceptvoorstel): ze worden ingediend door ontwerpteams volgens de vereisten van relevante documenten en de tabel met technische beoordelingselementen.In het conceptvoorstel kunnen tekst en afbeeldingen worden opgenomen, en het projectbegrip zal worden uitgewerkt;belangrijke kwesties, evenals belangrijke en moeilijke punten zullen worden geïdentificeerd, en voorlopige ideeën, gedachten of verwijsbare gevallen zullen naar voren worden gebracht;er wordt gezorgd voor technisch personeel van het ontwerpteam;en methoden, maatregelen of ontwerpproces om de impact van de epidemie op het ontwerp te verminderen, worden toegelicht.Van deze inhoud moet het deel van het uitwerken van projectbegrip, het identificeren van belangrijke problemen en moeilijke punten en het voorstellen van de voorlopige ideeën, gedachten of verwijsbare gevallen in totaal niet meer dan 10 pagina's beslaan (enkelzijdig, op A3-formaat);en het deel van de presentatie van het technische team en het beschrijven van de methoden, maatregelen of het ontwerpproces om de impact van de epidemie op het ontwerp te verminderen, zal in totaal niet meer dan 20 pagina's beslaan (enkelzijdig, op A3-formaat);De totale lengte mag dus niet meer dan 30 pagina's bedragen (enkelzijdig, in A3-formaat) (exclusief de voor-, achteromslagen en de inhoudsopgave).

ik3)De prestatie- en kredietdocumentenomvat de volgende materialen:

1)Soortgelijke projectervaring (projectervaring uit het verleden vergelijkbaar met dit project; ondersteunend materiaal, zoals belangrijke pagina's van het contract of resultaatdocumenten, enz., zal worden verstrekt; niet meer dan 5 projecten);

2. Andere representatieve projectervaring (de andere representatieve projectervaring van de bieder; ondersteunend materiaal, zoals belangrijke pagina's van het contract of resultaatdocumenten, enz., zal worden verstrekt; niet meer dan 5 projecten);

3. Door het bedrijf gewonnen prijzen (prijzen gewonnen door de bieder in de afgelopen jaren, en ondersteunende materialen zoals het gunningscertificaat zullen worden verstrekt; niet meer dan 5 prijzen; ze zullen alleen de stedenbouwkundige prijs zijn van stedelijke hubgebieden of stedelijke kern gebieden).

7、Schema (Voorlopig)

Het schema is als volgt:

0128 (1)

Opmerking: het bovenstaande tijdschema wordt toegepast in Peking-tijd.De Host behoudt zich het recht voor om de agenda te wijzigen.

8、Verwante kosten

ik1)Verwante vergoedingen (inclusief btw) van deze internationale wedstrijd zijn als volgt:

Eerste plaats:kan een ontwerpbonus van RMB vier miljoen yuan (¥ 4.000.000) ontvangen en de vergoeding voor ontwerpdetails en integratie van RMB één miljoen vijfhonderdduizend yuan (¥ 1.500.000);

Tweede plaats:kan een ontwerpbonus van RMB drie miljoen yuan (¥ 3.000.000) ontvangen;

Derde plaats:kan een ontwerpbonus van RMB twee miljoen yuan (¥ 2.000.000) ontvangen;

De vierde t/m zesde plaats:Elk van hen kan een ontwerpbonus van RMB één miljoen vijfhonderdduizend yuan (¥ 1.500.000) ontvangen.

ik2)Bedagent vergoeding:de zes winnaars betalen de agentvergoeding aan de biedende agent binnen 20 werkdagen nadat de aankondiging van het winnende bod is vrijgegeven.De eerste winnaar betaalt RMB negenenveertigduizend tweehonderdvijftig yuan (¥49.250,00);de tweede winnaar betaalt RMB Eenendertigduizend Yuan (¥31.000,00);de derde winnaar betaalt RMB drieëntwintigduizend yuan (¥23.000,00);en de vierde tot en met zesde winnaars betalen respectievelijk RMB negentienduizend yuan (¥ 19.000,-).

ik3)Betaalvoorwaarden:De gastheer betaalt de bijbehorende bonus aan elk ontwerpteam op de shortlist binnen 30 dagen nadat het contract is ondertekend.Wanneer de eerste winnaar de detaillering en integratie heeft voltooid, wordt de vergoeding voor de detaillering en integratie van het ontwerp betaald binnen 30 dagen nadat de opleveringen zijn goedgekeurd door de gastheer.Bij het aanvragen van betaling dienen ontwerpteams het door alle betrokken partijen bevestigde bevestigingsformulier van het projectschema, de aanvraag voor betaling en een geldige factuur met een gelijk bedrag aan PRC in bij de gastheer.De gastheer betaalt de vergoedingen alleen in RMB aan binnenlandse leden van het consortium.

9、Organisatoren

Gastheer: Zhuhai Gemeentelijk Bureau voor Natuurlijke Hulpbronnen

Technische ondersteuning: Zhuhai Institute of Urban Planning & Design

Shenzhen Urban Transport Planning Center Co., Ltd.

Organisatie & Planning: Benecus Consultancy Limited

Biedagent: Zhuhai Material Bidding Co., Ltd.

10、Onthulling van informatie en contact

Alle relevante informatie over deze wedstrijd is onderhevig aan de informatie die is aangekondigd op de officiële website van het Zhuhai Public Resources Trading Center (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/).

(https://www.szdesigncenter.org)、ABBS(https://www.abbs.com.cn/)

Promotiewebsites:

Shenzhen Centrum voor Ontwerp (https://www.szdesigncenter.org), ABBS (https://www.abbs.com.cn/)

Aanvraag Hotline:

De heer Zhang +86 136 3160 0111

De heer Chang +86 189 2808 9695

Mevr. Zhou +86 132 6557 2115

De heer Rao +86 139 2694 7573

Email: zhuhaiHZ@qq.com 

Ontwerpteams die geïnteresseerd zijn in deze wedstrijd, gelieve zich te registreren, relevante informatie in te vullen en de biedfunctie van een bouwproject van tevoren te openen op de website van het Zhuhai Public Resources Trading Center (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/).De leidende partij (hoofdorgaan) van het consortium zal het CA digitale certificaat voor de website van Zhuhai Public Resources Trading Center aanvragen en verkrijgen vóór de biedingsdeadline, om de biedingsdocumenten te uploaden en de relevante operatie uit te voeren.

Alle bovenstaande informatie is onderhevig aan de informatie die is vrijgegeven door het Zhuhai Public Resources Trading Center (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/).

Posttijd: dec-08-2021

Laat een bericht achter